Araba yolda neden savrulur?
Araba yolda neden savrulur? Araba yolda neden savrulur?, Araba yolda giderken neden sallar?, Aracın arkası neden savrulur?, Arabanın önü neden gezer?, Yüksek hızlarda araba neden gezer?
Araba yolda neden savrulur?
Araba yolda giderken neden sallar?, Araba neden savrulur sorusu pek çok araç sahibi ve sürücünün merak ettiği bir konudur. Aracın savrulma nedeninin altında merkezkaç kuvveti yatar. Merkezkaç kuvveti, aracın arka kısmını direksiyon yönünün aksine doğru iter. Bir diğer ifadeyle, sürücü aracın direksiyonu sağa çevirse de aracın arkası sola kayabilir.
Araba yolda giderken neden sallar?
Araba yolda giderken neden sallar?,
Araba neden savrulur sorusu pek çok araç sahibi ve sürücünün merak ettiği bir konudur. Aracın savrulma nedeninin altında merkezkaç kuvveti yatar. Merkezkaç kuvveti, aracın arka kısmını direksiyon yönünün aksine doğru iter. Bir diğer ifadeyle, sürücü aracın direksiyonu sağa çevirse de aracın arkası sola kayabilir. Aracın arkası neden savrulur?
Aracın arkası neden savrulur?,
Hızlandıkça yoğunlaşan titreşimler, tekerleklerde var olan hafif dengesizliklerden kaynaklanır. Zamanla ya da eksik denge ağırlıkları nedeniyle tekerlekler dengelerini kaybetmiş olabilir. Arabanızın sallanmasının tekerleklerle ilgili nedenleri arasında, bozuk lastik tabanları veya gevşek bijon somunları da olabilir. Arabanın önü neden gezer?
Arabanın önü neden gezer?,
Viraj dönerken aracın arka kısmı savrulursa ne yapabiliriz? Yağış ve mıcır nedeniyle kayganlaşmış yolda bir viraja girildiğinde merkezkaç kuvveti nedeniyle aracın arkası savrulmaya başlayacaktır. Böyle bir durumda yapılması gereken şey direksiyonu daima aracın kaydığı istikametin aksi yönde çevirip kontra vermektir. Yüksek hızlarda araba neden gezer?
Yüksek hızlarda araba neden gezer?,
Aracım Sadece Belli Bir Yöne Çekiyor
Bir arabanın sürüş sırasında sürekli olarak bir tarafa çekmesinin yaygın nedenleri, eşit olmayan lastik basıncı ve uygun olmayan tekerlek hizalamasıdır. Belli bir yöne, sola veya sağa çeken bir arabayı tamir etmek, bir lastiğe daha fazla hava basmak kadar kolay olabilir. Araba neden Saga çeker?
Araba neden Saga çeker?,
Rüzgar faktörünü unutmayın. Rüzgarlı havalarda yüksek hızlarda araç gezinir, kontrol edemiyormuş gibi hissedersiniz. Rüzgar faktörünü unutmayın. Rüzgarlı havalarda yüksek hızlarda araç gezinir, kontrol edemiyormuş gibi hissedersiniz. Araç silkeleme nedir?
Araç silkeleme nedir?,
Rulmanlar bozulduğunda tekerleğin dönüşü sert olur ve bu yüzden araç yana çeker. Lastik basıncı uzman kişiler tarafından üretici kataloğundaki gibi yapılmalıdır. Aksi halde araç sağa sola çekecektir. Fren sisteminde oluşacak en ufak sorun aracın tüm dengesini bozarak sağa sola çekecektir. Araba neden sağa sola sallanır?
Araba neden sağa sola sallanır?,
Vites değiştirme aşamasında değişken bir tork oluştuğunda (örneğin, sürtünme değerlerindeki dalgalanmalardan dolayı) ve aktarma organının titreşmesine neden olduğunda, buna debriyaj silkelemesi denir. Debriyaj doğru kaymadı, ancak aniden devreye girer ve sonra bağlantıyı kaybeder. Viraja girerken frene basılır mı?
Viraja girerken frene basılır mı?,
Lastik Basıncı Orantısızlığı
Araba sağa çekiyorsa hemen lastik basıncını kontrol edin. Bir taraf daha şişik, diğer taraf daha sönükse araç bir tarafa çeker. Doğru basınçla ilgili teknik özellikler, sürücü el kitabında ya da lastik şişirme alanlarında bulunmaktadır. Viraja dar mı girilir geniş mi?
Viraja dar mı girilir geniş mi?,
VİRAJIN İÇİNDE BİLE TÜM GÜCÜNÜZLE FRENE BASMANIZ GEREKİR
Özellikle yağışlı havalarda en önemli şey hız yapmamaktır. Yağmurlu günlerde viraj çok önemlidir. Takip mesafesi çok önemlidir ve hız düşürülmelidir. Rot ayarı bozuk olursa ne olur?
Rot ayarı bozuk olursa ne olur?,
virajı açıktan almak yolu uzatır, merkezkaç kuvvetini azaltır tabi süratte önemli. virajı dar açıyla almak yolu kısaltır, merkezkaç kuvvetini arttır, yani virajı açıktan aldığınız hızla dardan almaya çalışırsanız en iyi ihtimalle viraj bittiğinde kendinizi karşı şeritte bulursunuz. Direksiyon kutusu bozuk olduğunu nasıl anlarız?
Direksiyon kutusu bozuk olduğunu nasıl anlarız?,
Bozuk rot ayarına sahip bir araçta dönüş esnasında tekerleklerden rahatsız edici seslerin gelmesine sebep olabilir. Rot ayarı bozuk araçlarda direksiyon doğrultusu ile tekerlek doğrultusu arasında fark oluşmasına yol açar. Bundan dolayı tepkime süresi düşer ve sürüş güvenliği konusunda tehlikeler meydana gelebilir. Direksiyon sallaması neden olur?
Direksiyon sallaması neden olur?,
Araçların direksiyonunda bulunan 2'şer cm'lik sağ ve sol yönlerdeki boşluk normal kabul edilmektedir. Araç hareket etmez pozisyondayken direksiyonda bulunan boşluklar normal kabul edilir. Fakat hareket halinde oluşabilecek ve süreklilik arz eden boşluklar direksiyon kutusunda arıza olduğunun belirtisidir.
SON YAZILAR
POPÜLER YAZILAR
Whatsapp 
Tumbler