Direksiyon sınavında sırasıyla neler yapılır?
Direksiyon sınavında en önemli şey nedir?, Direksiyon sınavlarında uygulanan 5 temel parkur ve trafik ortamında araç kullanımına bakılır. Bunlar; araç tanıma ile başlayıp, panik fren, 25 metre geri gelme, paralel park, rampa kalkış ve L park parkuru şeklindedir.
Direksiyon sınavında en önemli şey nedir?
Direksiyon sınavında en önemli şey nedir?,
Direksiyon sınavlarında uygulanan 5 temel parkur ve trafik ortamında araç kullanımına bakılır. Bunlar; araç tanıma ile başlayıp, panik fren, 25 metre geri gelme, paralel park, rampa kalkış ve L park parkuru şeklindedir.Arabaya binince ilk ne yapılır?
Arabaya binince ilk ne yapılır?,
Direksiyon sınavında sürücü hatalarının dışında komisyonun en çok dikkat ettiği nokta trafik kurallarıdır. Kırmızı ışıklara dikkat etmelisiniz. Yayalara öncelik vermelisiniz. Ayrıca sınav boyunca şerit değiştirmelerde, dönüşlerde sinyal vermeyi asla unutmamalısınız.L Park kaç hamle hakkı var?
L Park kaç hamle hakkı var?,
Bineceğiniz aracın kapısını sol elle açın ve sağ ayakla araca binin. Bu sayede arkanızdan araç gelip gelmediğini daha rahat kontrol edebilirsiniz. Vites kolunu boşa alın, kontak anahtarını çevirerek aracınızı çalıştırın. Araca bindikten sonra ilk yapacağınız işlem koltuk ve ayna ayarları olmalı.Direksiyon sınavında hangi hatalar yapılırsa kalınır?
Direksiyon sınavında hangi hatalar yapılırsa kalınır?,
belirlenmiştir. - Bir hamlede dört duba arasına girilir, dört duba. arasında en fazla 2 hamlede park gerçekleştirilir.Direksiyon sınavında ilk Neler Yapılır?
Direksiyon sınavında ilk Neler Yapılır?,
Direksiyon sınavı puanlama cetveli; mavi, sarı ve kırmızı renk hatalar; Direksiyon sınavı kırmızı hataları 1 kez yaparsanız, direksiyon sınavı sarı hataları 2 kez yaparsanız ve direksiyon sınavı mavi hataları 5 kez yaparsanız başarısız sayılıyorsunuz.L park yaparken hangi sinyal verilir?
L park yaparken hangi sinyal verilir?,
Bunlar; araç tanıma ile başlayıp, panik fren, 25 metre geri gelme, paralel park, rampa kalkış ve L park parkuru şeklindedir. Detayları aşağıdaki direksiyon sınav filminden izleyebilirsiniz.Ani frende vites kaçta olmalı?
Ani frende vites kaçta olmalı?,
"L DÖNÜŞ" NASIL YAPILIR? 2 adet "L Park Alanı" vardır. Her ikisinede aynı formatta girilir. L Parka yanaşırken sağ sinyalimizi veririz, yanaşırken aracın hızını iyice düşürmeliyiz.Önce el freni mi kontak mı?
Önce el freni mi kontak mı?,
ANİ FREN parkuruna geldiğimizde, sağ sinyalimizi verip sağ seride (Dubalara sınırlandırılmış alana geçeriz aracımızı 2'nci vitese alarak hızımız 30 Km'ye geldiğinde Sınav Komisyon Başkanının “DUR” komutuyla DEBRİYAJ ve FREN pedallarına birlikte Sert bir şekilde basarak ANİ olarak dururuz.Dönüşlerde vites kaç olmalı?
Dönüşlerde vites kaç olmalı?,
Önce el freni indirilir ve kontak anahtarı çevrildikten sonra vites kolu D'ye getirilerek aracın hareket etmesi sağlanır.Geri geri giderken hangi sinyal verilir?
Geri geri giderken hangi sinyal verilir?,
Viraj için debriyaj veya frenle işin olmamalı. Devir çok yüksek girmemeye de özen göstermelisin. Şehir içinde ise 2. vites ideal. Yavaşlayıp 2. vitese alırsın yine debriyajsız dönersin.L parkta direksiyon hangi yöne çevrilir?
L parkta direksiyon hangi yöne çevrilir?,
Geri Geri Park Etme
Sürücü adayı bu aşamada sağ sinyali vererek yanaşacaktır. 2 koni arasına tek hamlede girecek ve koniler arasında en fazla iki hamle yaparak aracı kaldırıma paralel ve kaldırıma en fazla 50 cm uzaklıkta olacak şekilde park edecektir.Direksiyon sınavı kırmızı hatalar nelerdir?
Direksiyon sınavı kırmızı hatalar nelerdir?,
Direksiyon tam sol yönde çevrilir araç 45° döndükten sonra direksiyon 9-15 konumuna getirilir ve açı korunarak aracın bir öndeki araç ile hizası sağlanır; yani aracın ön kısmının girebilecek yeterli konuma sahip olması sağlanır.
SON YAZILAR
